RELAIS GIGNAC LA NERTHE

Cette station dispose de 5 bornes de recharge électrique. Chaque borne peut avoir des caractéristiques différentes en termes de puissance et de types de prises disponibles.

Le nombre de bornes disponibles est un indicateur important de la capacité de la station. Plus il y a de bornes, plus vous avez de chances de trouver une place libre pour recharger votre véhicule, surtout aux heures de pointe.

N'oubliez pas que certaines bornes peuvent être en maintenance ou temporairement indisponibles. Il est toujours recommandé de vérifier la disponibilité en temps réel via l'application de l'opérateur si disponible.

Cette station propose les types de prises suivants :

• Type 2
• Combo CCS
• CHAdeMO

Ces différents types de prises permettent de recharger la plupart des véhicules électriques disponibles sur le marché.

Type 2 : Standard européen le plus répandu, compatible avec la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Combo CCS : Prise de recharge rapide pour les véhicules compatibles, permettant des recharges ultra-rapides.

CHAdeMO : Standard japonais principalement utilisé par Nissan et Mitsubishi pour la recharge rapide.

Avant de vous rendre à la station, vérifiez la compatibilité de votre véhicule avec les types de prises disponibles. La plupart des véhicules récents sont compatibles avec plusieurs standards.

Non, cette station de recharge n'est pas gratuite. Des frais peuvent s'appliquer selon l'opérateur et le type de borne utilisé.

Les tarifs varient selon l'opérateur et peuvent être calculés au temps de recharge ou au kWh consommé. Certains opérateurs proposent des abonnements mensuels ou des cartes de fidélité pour réduire les coûts.

Pour connaître les tarifs exacts, nous vous recommandons de consulter le site web de l'opérateur ou d'utiliser leur application mobile. Les prix peuvent également varier selon l'heure de la journée ou le type de véhicule.

Cette station propose les puissances suivantes : 54.0, 150.0 kW.

La puissance détermine la vitesse de recharge : plus la puissance est élevée, plus la recharge sera rapide.

Guide des puissances :

• 3-7 kW : Recharge lente, idéale pour les recharges nocturnes ou de longue durée
• 11-22 kW : Recharge normale, parfaite pour les recharges de quelques heures
• 50-150 kW : Recharge rapide, pour des recharges de 20-30 minutes
• 150+ kW : Recharge ultra-rapide, pour des recharges express

Le temps de recharge dépend également de la capacité de votre batterie et de sa technologie. Les véhicules plus récents supportent généralement des puissances plus élevées.

Cette station se trouve à l'adresse : A55 - AIRE GIGNAC SUD LA NERTH à Gignac-la-Nerthe.

Vous pouvez également utiliser les applications de navigation :

• Google Maps
• Waze

Conseils pour vous rendre à la station :

• Vérifiez l'accessibilité de la station, certaines peuvent être dans des parkings privés
• Prévoyez un peu de temps supplémentaire pour trouver un emplacement de stationnement
• Certaines stations peuvent avoir des horaires d'ouverture spécifiques
• En cas de doute, contactez l'opérateur pour confirmer l'accessibilité

N'oubliez pas que les coordonnées GPS peuvent avoir une marge d'erreur de quelques mètres. Si vous ne trouvez pas la station, regardez autour de vous, elle pourrait être légèrement décalée.

Oui, il y a 6 stations de recharge à proximité :

• RELAIS GIGNAC LA NERTHE à Gignac-la-Nerthe (0,1 km)
• A55 - Aire de Gignac Rebuty (direction Martigues) à Le Rove (0,2 km)
• A55 - Aire de Gignac Rebuty (direction Martigues) à Le Rove (0,3 km)

Avoir plusieurs stations à proximité est un avantage car cela vous donne des options de secours en cas de station occupée ou en panne. Nous vous recommandons de noter les coordonnées de quelques stations alternatives avant de partir.

Conseil : Il est toujours judicieux de prévoir une marge de sécurité dans votre planification de recharge, surtout lors de longs trajets ou dans des zones moins équipées.

Cette station est gérée par TotalEnergies Charging Services.

L'aménageur de cette station est TotalEnergies Marketing France.

Différence entre opérateur et aménageur :

• L'opérateur : Gère l'exploitation quotidienne, la maintenance, les tarifs et le service client
• L'aménageur : A financé et installé l'infrastructure de recharge

Pour toute question concernant le fonctionnement, les tarifs ou les problèmes techniques, contactez directement l'opérateur. Ils disposent généralement d'un service client dédié et peuvent vous aider à résoudre les problèmes rencontrés.

La plupart des opérateurs proposent également des applications mobiles qui vous permettent de vérifier la disponibilité des bornes en temps réel et de payer directement depuis votre smartphone.